La peinture d’un moteur de motocyclette doit répondre à des exigences très élevées. La peinturage reste visible et devrait maintenir le bloc moteur dans un état visuellement parfait.
Résoudre ce problème non résolu pour une utilisation « do it yourself » était la tâche de notre laboratoire de développement.
Le résultat – un nouveau type de peinture de moteur à deux composants, avec les propriétés suivantes:
- incolore / limpide comme l’eau (s’applique au vernis acrylique)
- pas de jaunissement jusqu’à 160 °C
- ne devient pas mou ou collant à haute température
- résistant à l’essence, à l’huile et aux agents de nettoyage à froid après durcissement
- bonne adhérence, également sur l’ALU poli
- empêche l’oxydation (« voilage ») de l’ALU
- Facile à appliquer et à nettoyer
Les peintures des moteurs à deux composants de RH…sont prêtes à être pulvérisées après l’ajout du durcisseur. Ils peuvent être appliqués à l’aide d’un pistolet (pression de 2 à 3 bars) ou du Preval Spray. Nous savons par expérience que notre peinture de moteur est souvent pulvérisée directement sur le bloc moteur sec, nettoyé à fond et sans huile. L’apprêt n’est pas absolument nécessaire. Cependant, nous recommandons notre primaire sous-couche de moteur RH… 2composants comme première couche.
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